1、在实验的基础上进行了热平衡校核,分析了误差来源.
2、所以对回转台的初步设计进行强度校核,针对强度薄弱的区域进行结构改进和优化设计是很有必要的。
3、按应力分析设计方法校核法兰;基于PVRc紧密性的计算方法,以垫片应力为判据,关联了外弯矩与接头紧密度之间的关系。
4、建立了环状管网水力工况的数学模型,给出限额供热的压头校核公式。
5、运用aNSYS软件分析了滚圈分体相对于托轮位于不同位置时的受力情况,并以此来校核其设计是否合理。
6、根据实际生产中托盘的使用性能要求,对塑木托盘在静载、动载条件下的力学性能进行分析和必要的校核。
7、上述问题的解法,采用改进的复形法,并用网格法进行校核。
8、因此采用大型有限元计算软件建立甲板局部结构模型,对系泊工况下甲板局部加强进行强度校核。
9、备注:报告必须有主检人、校核人、签发人签字,和质检专用章,否则报告无效。
10、完成了井下防喷器的内封隔总成部分的设计,并对易损件进行了强度分析及校核。
