1、平尾上的升降舵控制俯仰。
2、升降舵稍微向前倾斜,增加了机尾向下的载荷。
3、我们遭到雷击,后机身被打坏,失去右升降舵。
4、然后和常用的升降舵控制进行效率比较,得出了在空气密度较低的平流层采用改变重心位置比舵面控制具有优越性的结论。
5、升降舵的根梢比通常较小,因而两个值之间的差别一般不大。
6、针对此翼面上有升降舵的多舵面布局,建立了俯仰运动下不同于翼面上只有副翼的动力学模型。
7、这架直升飞机失事的主要原因是升降舵失灵。
8、主飞行控制系统包含副翼、升降舵及方向舵。
9、如果扳动机尾处的升降舵,就会减速,但能保持住高度。
10、对于任意一个重心位置,平衡速度由它的初始值变化到较大的值时要求升降舵向下偏转。